让外卖小哥慢下来需严管也需手下留情

让外卖小哥慢下来需严管也需手下留情

汝汀

　　日前，公安部交管局表示，要加大对外卖、快递秩序的整治力度，严查严管配送员闯红灯、逆行、占用机动车道等严重交通违法行为；对负有交通事故责任、多次严重违法的配送员，纳入失信记录，全行业禁入。这一规定得到了公众的广泛认可，不少人表示，配送车辆作为让人猝不及防的交通隐患，亟待整治和规范。

　　相比机动车而言，由于缺乏记分、罚款等直接的约束措施，非机动车的出行显得“洒脱”了不少。外卖和快递车辆作为“穿梭”城区的“主力军”，一度酿造了不少交通事故，广为人所诟病。因此，对配送员严管严控，督促其提高交通安全意识，势在必行。然而，配送员缘何在繁乱的交通中慢不下来？背后的原因也值得深思。

　　有的吃瓜群众听说要严管配送员，立马点了个大大的赞。只不过他们刚拥护完交通，转身就拿起手机催促：“我的外卖咋还没到？”此刻，电话那头的外卖小哥百感交集：外卖送晚了会被消费者给差评，或被平台扣工资；如果赶时间在路上“奔驰”，又会被交管部门纳入失信记录。每逢订单爆满棚或交通拥堵，配送员内心的纠结，恐怕堪比祥林嫂了。遵守交规固然没得商量，但消费者和平台这头儿，是不是也该多考虑些外卖小哥。

　　公共场所的电梯里，外卖小哥永远是最着急的那一个。去年，某地一外卖小哥由于害怕迟到，在电梯里急哭的视频，令很多人记忆犹新。有时候，他们不是不懂交通，而是为了完成工作选择了侥幸冒险。从消费者的角度看，除去配送员服务态度恶劣等主观因素，在时间上不妨宽容一些，面对“差评”手下留情。而对于平台来讲，也别给他们制定必须紧张“奔命”才能完成的任务，莫因过分追求速度增添安全隐患。