加速打造“一带一路”国际合作新平台 京津冀直通捷克中欧班列首发

12月12日11时，石家庄国际陆港内，满载100个标准集装箱出口货物的中欧班列鸣笛启程，驶往捷克首都布拉格。这是京津冀地区首列直通捷克的中欧班列，将有力提升京津冀对中东欧国家的辐射能力，为京津冀外向型经济发展迈上新台阶、深度融入“一带一路”提供强有力的运输保障。

据悉，该班列由中国-中东欧（沧州）中小企业合作区与石家庄国际陆港共同组织开行，是双方继合作推动“沧石欧”班列匈牙利布达佩斯线路之后的又一条中东欧线路，载有取暖器、服装、装载机等货物，货重587.16吨，货值2862.32万元。班列经由二连浩特口岸出境，途经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家，全程运行9854公里，预计18天后抵达布拉格。

中东欧国家一直是我省重要的贸易伙伴，全国唯一专门面向中东欧国家的中小企业合作区就位于我省沧州市，而地处“欧洲心脏”的捷克，不仅是河北在中东欧地区的主要贸易国，也是中国企业走向欧盟市场的重要枢纽门户。在外交部、省外事办公室等部门支持和推动下，石家庄国际陆港借助举办第四届中国-中东欧国家（沧州）中小企业合作论坛契机和沧州渤海新区中捷产业园区的对外合作资源，开通直达捷克的中欧班列，进一步巩固我省对中东欧贸易优势，成为促进深化京津冀与中东欧国家经贸合作、带动产业与贸易互利互惠的新桥梁。

“班列的开通，将促进京津冀地区加强与中东欧国家双边经贸合作升级。”河北陆港集团冀欧供应链总经理高翔表示，班列将为双边基础设施、产能等领域合作提供有力支撑，进一步推进京津冀参与“一带一路”，不断增强双向经济合作，加速打造“一带一路”国际合作新平台。

此次通往布拉格的首发班列，是石家庄国际陆港开通的第14条国际线路，也是欧洲方向的第9条线路。在北京铁路局高邑货运和高邑车站的大力支持下，石家庄国际陆港至欧洲国家线路“扩军”，为京津冀地区制造业“进军”欧洲市场提供了一条时效性强、经济性好、稳定性高的新路径，有助于促进货物和服务跨境流动，为京津冀外贸产业和外向型经济发展增添强劲动力。

近年来，石家庄国际陆港充分发挥国家一级铁路物流枢纽基地、陆港型国家物流枢纽和国家多式联运示范工程核心作用，在构筑多线路、多口岸、强联动、高覆盖的国际物流大通道上不断迈出新步伐，取得新成绩，联通起德国、法国、俄罗斯、哈萨克斯坦、越南等近50个国家和地区，在“一带一路”中的通道作用不断增强。

“捷克班列将成为畅通京津冀地区与中东欧贸易的‘稳定器’和‘加速阀’。”河北陆港集团执行总裁郭全福表示，未来将进一步拓展中欧班列运行线路，提升开行规模，提高跨境通达与集散服务能力，加快创建京津冀中欧班列集结中心，强化物流枢纽与制造业等产业融合，为促进国际贸易发展和高水平对外开放贡献力量。

据悉，今年以来，石家庄国际陆港已开行中欧班列469列，发送标箱46208个,货重45.3万吨，货值96.98亿元，同比分别增长165%、163%、237%、176%，各项指标继续稳居京津冀首位。

首席记者 吴   温 通讯员 余陈军 刘晓辉