任鹏远：告别北京工厂 扎根沧州传技

任鹏远：告别北京工厂 扎根沧州传技

本报记者 宁美红 本报通讯员 张晓煜 何育阳

三十而立。对于北京现代沧州工厂冲压科科长任鹏远来说，要承担的东西似乎更多。2018年，三十出头的任鹏远接到调令，从北京公司支援沧州工厂，一边是刚出生两个月的女儿，一边是亟待经验技术的单位，任鹏远毅然决然选择了后者。

技术上的“老大哥”

冲压是汽车生产四大工艺之首，属于生产的第一工序，重要性不言而喻。新建设的车间、尚稚嫩的团队，这些对于任鹏远来说，既是机会也是挑战。很快，有11年工作经验的任鹏远成了这支队伍的主心骨。“工作开展得很顺利，主要是我提供想法，团队执行，大家虽然经验不足，但执行力都很不错。”任鹏远和大家一起工作时既充实又愉快，让他暂时忘却对家人的思念。

2020年新冠疫情突袭全球，市场环境日渐低迷。任鹏远身为冲压车间科长，长达3个月一直坚守阵地，主动挑起疫情防控与新车量产的大梁。他带领车间团队克服重重困难，首次自主制作端拾器并调试完成，确保了新车如期量产。

在自主制作端拾器上，任鹏远可谓是大家的“老大哥”。他回忆道：“钣金每次移动都需要机械臂去抓，端拾器就相当于这个机械臂的手指，制作时需要了解设备、模具、抓取材料等参数，如果经验不足，做起来就容易出现这样那样的问题。因为调试设备是个细致活。虽只有几毫米的差距，但调试过了，影响质量；调试不足，又影响效率。我们团队很年轻，新车型大家都没接触过，我就用自身的经验，指导大家一起做。”虽然任鹏远现在说起来云淡风轻，但当时实际做起来可没有这么轻松。

一共100多套端拾器，第一套由任鹏远亲自量尺、画线、下料，手动折弯、安装、出成品。整个过程，一边制作，一边讲解，慢慢地，任鹏远拥有了“教师”的新身份。就这样，团队先试着做出来几套，年轻队员了解了不足、积累了经验后，在之后的生产中也越来越成熟。

其实，端拾器之前一直由外协厂家制作，并非冲压科的本职工作。本次项目是任鹏远自己包揽下来的。“目的是降低成本，这个项目，如果我们自己制作，能节省足足30多万元。”任鹏远说道，“工作中，重要的是做好技术的传帮带，要注重传承企业的理念，发扬视工厂为家的节约意识，这也是我来到沧州工厂首先开始做的事。”

功夫不负有心人。全新ix35上市后，销量高于预期，好评如潮，这离不开车间全员的协同配合。

细微之处见节俭

10毫米是什么概念？大概可以小到大家忽略不计。8毛钱能买到什么？或许一时也想不出来，但任鹏远就把这些看在眼里，记在心里。经过对技术的自主创新，通过节减原材料尺寸来节俭成本。生产一辆车能节省10毫米宽的板材，折合8毛钱，看似微小，但累计年销量10万辆，就能节省8万元。目前，任鹏远已完成3个品种的原材料节能，预计年节约费用20余万元。

节俭不仅渗透在工作中，也渗透到车间的方方面面。在当前市场环境恶劣、公司急需逆势突围的严峻形势下，全员倡导“一元行动”，任鹏远也不例外。

在家你会随手关灯吗？答案大多是肯定的。在车间里，组长在工作时，发现整个车间顶棚的灯全都亮着，而在一些区域，灯是没必要开的。有了想法后，大家集体讨论，研讨出方案——顶棚灯分级管理，根据照明需求调整主设备，哪个工作区域需要，就打开相应区域的灯，“不因善小而不为”，做到为一盏灯而节能。

惊喜不止于此。运转班组长发现夜间用电与白天用电价格不同，于是通过精确计算叉车所用电量，把叉车充电时间由白天改为晚上。想法虽小，但节俭意义重大。

这种节约行动，任鹏远每天都在做。他经常强调，降低成本，首先要从观念上形成节约意识，要让每位员工树立节约思维，从小事做起。节约，没有终点，一直都在路上。

家和事业兴

陌生的城市，独自离家与家人分居两地，刚出生的女儿……来到沧州，如果说工作上任鹏远还有些经验，那么生活上则是全新的挑战。

来之前，沧州只是从别人口中听说过。来到后，任鹏远给沧州人的评价是：淳朴、踏实、实在。

“沧州人很亲切，但女儿却不怎么认识我了。”说起孩子，任鹏远眼中多了许多柔情，“这种东西没法缓解，有时候和家里开个视频，孩子可能也不往手机这边看。”说着聊着，任鹏远的语速越发缓慢。“平常都是只有周末才回去，不过日常忙于工作，转眼一周周很快就过去了。第一年春节我回家，孩子10个月大。家里所有人，包括姑姑姑父，谁抱都行，我一抱就哭。去年疫情期间，近3个月没回去，再回家时，女儿都不认识我了。到现在，孩子两周岁了，和我稍微亲近了些，但孩子给家里人排序，我永远都是最后一名。”任鹏远说。

人生往往不能尽如人愿，在工作与家庭之间，任鹏远舍小家为大家，主动担当起事业，他的家人都表示理解与支持，妻子暂时从职场回归家庭，把家里一切照料得井然有序，让他更加安心地在沧州工作。

越来越多的企业落子沧州，正是许许多多像任鹏远这样的基层管理者，立足本岗，默默奉献，企业才能更加长远发展与繁荣兴盛。