电动自行车头盔成抢手货

提示：前不久，公安部交管局下发通知，自6月1日起，将在全国开展“一盔一带”安全守护行动。其中，要求电动车驾驶人佩戴头盔。随着新规执行日期的临近，很多市民开始选购头盔，一些商家也嗅到了商机，积极备货销售。

“一盔一带”新规将实施   

　电动自行车头盔成抢手货

　　本报记者　胡学敏　　

1、购买头盔成时髦　　

“听说意外发生时，安全的头盔可以防止85%的头部伤害，不戴头盔的骑行者头部损伤几率是戴头盔的2.5倍。”昨天，市民赵岩将自己看好的几款头盔发到好友群里，询问大家购买意向，希望大家可以一起团购。　　

头盔买四季款，还是夏季款？什么价格合适？在哪里能买到？……连日来，随着“一盔一带”（“盔”是指摩托车、电动自行车必须戴头盔，“带”则是汽车行驶使用的安全带）新规在朋友圈被广泛转发，选购电动自行车头盔成为很多市民热议的话题。有市民说，家里有三辆电动自行车，算上坐电动自行车的孩子，家里要买四五顶头盔。　　

“头盔是为了自己安全，戴肯定比不戴好。”市民樊静说，她平时都是骑电动自行车上下班，早在新规出来之前，她就有买头盔的想法，新规促成了想法的实施。和樊静有同样想法的市民很多，新规让大家重视起平时忽略的安全问题。不管是从网上订购，还是去实体店选购，有电动自行车的市民都开始了买头盔行动。在路上，经常看到一些市民提着几顶头盔回家。　　

前天，北京路一栋写字楼的电梯里，一家公司十多名员工分别抱着头盔进电梯。一位员工说，他们公司骑电动自行车上班的人比较多，眼看“一盔一带”新规执行日期近了，大家一商量，就在网上团购了一批头盔。　　

在市区各大路口，以前几乎见不到骑电动自行车戴头盔的市民。现在，越来越多市民自觉戴头盔骑电动自行车，还给坐在电动自行车上的孩子佩戴了儿童头盔。

2、商家备货抢商机　　

市民积极选购头盔的需求让很多商家看到了商机。在永济西路的一家电动自行车专卖店，已经摆上了一排排头盔。另外两家店内，虽然没有头盔，但是店主表示，货已经在路上，再过两天就能到。在悦港城一层和负一层，有两家店新上了头盔，不少市民前来选购。　　

“最近有很多人来买头盔，说是6月1日起骑电动车必须戴，但是店里以前真没有。”黄河路一家电动自行车专卖店店主说，看到头盔需求挺大，他前天赶紧联系厂家订了一批货，但是因为新规带来的需求太大，厂家订单多，得过几天才能到货。　　

不仅商场、电动车专卖店、电动车修理摊陆续上架头盔，很多小商贩也积极寻求货源，进来头盔，在行人较多的路段叫卖。前天，记者在署西街就看到5个摆摊卖头盔的商贩，每个摊位前都有行人选购。“看到‘一盔一带’的新规后，我们就联系厂家进货，但是物流太慢，我们干脆自己开车从唐山的厂家拉回来的，价格比网上便宜。”一位商贩说，这些日子每天都能卖几十顶头盔。　　

除了实体店和路边销售头盔的，在微信朋友圈、购物群、直播平台，也有很多人开始销售头盔。有的是预订，有的是现货销售，消费者可根据自己的头围选购。

3、确保安全是关键　　

头盔对于电动自行车骑行者来说，相当于机动车驾驶员所系的安全带，是人遇到危险后的最后一道防线。记者走访市场看到，电动自行车头盔有冬盔、夏盔、儿童盔等。除了季节和型号上的区分，头盔材质也各不相同，价格也有差异。大部分头盔在25元到上百元不等。有的头盔看起来轻薄，仅售18元，但没有商标，有的头盔售价六七十元，有商标和国家标准认证，卖家称是工程塑料制作，抗摔。　　

那么究竟什么样的头盔是安全的？采访中，不少市民有些迷茫。市消费者协会副秘书长李大刚表示，摩托车头盔是有国家标准的，实行强制性产品认证，也就是我们常说的3C认证。达到3C认证标准的摩托车头盔在发生交通事故时是能起到一定保护作用的。不过，电动自行车头盔目前还没有国家标准，是按企业标准生产的。如果企业把标准制定得比较低或者粗制滥造，那生产出来的头盔就可能起不到保护作用。　　

此外，单纯从头盔材质的厚薄或者重量的大小去判断一个头盔质量好坏，是不科学的。在目前电动自行车头盔还没有国家标准的情况下，建议消费者购买知名品牌头盔或者购买摩托车标准头盔。