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别让雨天出行变成“用生命赶路”

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发表时间:2018-06-12 10:54作者:马涤明来源:沧州晚报

  6月8日,广东暴雨后出现了积水浸街现象。一对母女在禅城区一公交站触电身亡。供电局工作人员现场勘查发现,触电事故系公交站台广告牌漏电导致。

  (6月10日《新京报》)

  比起偶发性的大雪压垮站台的事件,公交站漏电致人死亡的事故屡见不鲜。近年来,城市路边灯杆漏电、广场景观灯箱漏电、绿化带灯箱漏电电死人的情况时有曝光。下雨天,触电事故的多发也会以平常工作疏漏的方式显现。
  这显然需要“做最坏的打算,做最好的准备”。平时应经常检查是否存在隐患;在暴雨等灾害预警启动前,应将电源线路和灯箱完好情况纳入事前防范环节;如有必要,下雨天应对广告牌进行断电处理。在暴雨天,很多城市都难做到万无一失,但应该尽量提前做好各项安全检查工作。
  此次事故发生后,当地连夜开展排查,这很有必要。考虑到公共设施漏电风险不只存在于公交站广告牌,或许也可扩大安全排查范围,避免被“就个案论个案”的解决思维牵着鼻子走。
  今年5月,南宁一男子在游泳池外的路灯杆处被电死。事后,供电部门在附近进行了测试,竟然发现很多路灯杆都存在漏电的现象。
  类似情况并不少见。所以,举一反三进行主动防范,是当地在“积极做好善后工作”之外需要做的,也是其他地方应有的自觉行为。

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